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在京沈客运学院管道段铺设的CRTS III预制轨道板是自主开发的，在我国拥有完全独立的知识产权。其工艺复杂，施工标准高，难度大。为了保证轨道的平顺性，中铁22局设计了独特的底模反拱、加水系统，并成功研制了集智能机器人和三维成像仪于一体的自动检测系统。通过40多次测量、计算和试验，使轨道板的反拱和翘曲在预制过程中得到平衡，轨道板的上表面仅为标准的一半，仅为1mm。

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